面对如此大的波及面，相关部门在落实细则时应当本着人性化的原则，充分考虑市民可能遇到的各种难处
《北京市空气重污染应急预案》公布后，其中持续严重污染情况下实施单双号限行的规定引发各界关注。对于拥有537.1万辆机动车的北京，单双号限行波及家庭数量众多。《北京市空气重污染应急预案》指出，若启动单双号限行，全市公共交通预计增加客流200万人次。面对如此大的波及面，相关部门在落实细则时应当本着人性化的原则，充分考虑市民可能遇到的各种难处，并尽可能提供帮助，将便民作为群众路线教育实践活动落在实处的一个具体抓手。
持续严重污染情况下实施单双号限行，首先会影响家庭中有两辆以上轿车，但车牌尾号却是同单或同双的家庭。相关部门能否像北京奥运会时那样，对类似情况的家庭提供更换车牌尾号的政策值得期待。由于北京还在实施尾号限行，这意味着“1、2、3、4、5、6、7、8、9、0”这十个尾号，既要被分为“1和6”“2和7”“3和8”“4和9”“5和0”这五组错开，又要同时满足单双号的不同，对这种买车上牌时未被告知的，因尾号治堵、尾号治污限行措施给车主带来的不便，相关部门应当尽可能提供人性化政策，让群众更方便、更满意。
一个值得关注的问题是在相关细则中，什么样的汽车可以免限行？记者认为，对于纯电动汽车等零排放的新能源汽车应当免限行，这也是相关部委办公厅此前曾经发文要求地方落实的。虽然北京目前私人拥有的新能源汽车数量非常少，但是限行政策的制定应当公平并有前瞻性。新能源汽车零排放，不对雾霾产生任何“贡献”，不应被视为一般机动车予以限行。而一旦这种“雾霾天可不被限行”的特性受到政策细则保护，将给新能源汽车带来巨大的隐性补贴，刺激家庭在换车时购买新能源汽车。