二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中只有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
1.按交通部《公路工程技术标准》的规定，当设计速度为100km/h时，公路等级应是____________其中之一。( )
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.四级公路
2.汽车的最大制动力主要与____________有关。( )
A.海拔高度
B.轮胎的性质
C.制动轮上的车重力
D.行驶速度
E.轮胎与路面的附着系数
3.公路服务水平的划分，二、三级公路以____________作为主要指标。( )
A.平均运行速度
B.车道宽度
C.延误率
D.干扰程度
E.车流密度
4.为使回旋线与圆曲线连接后在视觉上比较协调、平顺，平面设计时宜使( )
A.R≥3A
B.R≤3A
C.R≤A
D.R≥A
E.A2＝RL
5.公路经过市镇附近非汽车交通量大的路段，纵坡度( )
A.不分地形条件，都不大于3％
B.平原微丘区的最大纵坡度宜不大于1％～2％
C.平原微丘区的最大纵坡度宜不大于2％～3％
D.山岭重丘区宜不大于3％～4％
E.山岭重丘区宜不大于4％～5％
三、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
1.按交通部《公路工程技术标准》的规定，高速公路设计速度应该是____________之一。( )
A.60km/h
B.80km/h
C.100km/h
D.120km/h
E.140km/h
2.汽车行驶时，产生的空气阻力与____________有直接关系。( )
A.空气阻力系数K
B.汽车的总重Ga
C.汽车行驶加速度ja
D.汽车行驶速度V
E.车体迎风面积F
3.在计算交通量时，某些交通成分不计入交通量，如三、四级公路，将____________归为路侧干扰因素。( )
A.拖挂车
B.支路车辆
C.路侧停车
D.拖拉机
E.非机动车
4.路缘带的作用主要是( )
A.诱导视线
B.便于超车
C.提供侧向余宽
D.堆放养护材料
E.方便出入
5.在进行竖曲线计算时，正确的做法是( )
A.超距D等于外距E
B.纵距y应按圆曲线的几何关系计
C.竖曲线长度L＝2T
D.设计标高＝切线标高＋纵距y（凹形竖曲线）
E.切线长度等于对应的水平距离
四、填空题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1.路基土石方计算时，计算相邻两断面的体积时，一般采用的方法是____________，若相邻的两个断面面积相差很大时，应按____________的计算公式进行计算。
2.路基土石方进行复核时，应符合：挖方＋____________＝____________＋弃方。
3.山岭地区选线，根据经过地区的地形地貌特征，线位布设方案可分为____________、____________、山脊线、山腰线。
4.道路曲线测设时，虚交的测设方法有____________、____________。
5.互通式立体交叉按交通功能的不同可分为____________、____________。
五、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分)
1.效益费用比
2.道路面积密度
3.空气充裕系数
六、计算题（本大题共3小题，第1题12分，第2题8分，第3题6分，共26分）
1.道路某平面弯道，交点桩号为K22＋654.32，转角αy＝25°20′，圆曲线半径设计为400m，缓和曲线设计为90m，试按照以下次序完成平曲线计算。
(1)计算几何要素:β、ΔR、q
(2)计算平曲线要素：Th、Lh、Eh、Dh
(3）计算五个基本桩号（ZH、HY、QZ、YH、HZ）
2.某公路纵断面设计，在K4＋730设计一变坡点，标高为19.35，该变坡点前后的设计坡度分别为i1＝4.2％，i2＝2.2％，设计的竖曲线半径R＝7000m，试计算变坡点的设计标高和K4＋750处的设计标高。
3.测试车在长度为5000m的路段上往返行驶12次，数据整理如下表（表中数据都是平均值），求向东行驶的车流量与车速。
测试车
次数
行驶时间
t（min）与测试车对向行驶
的来车数X（辆）测试车的被超车数
减超车数Y（辆）
东行
6
4.80
97.0
2.0
西行
6
4.60
110.6
1.8
七、简答题（本大题共3小题，每小题5分，共15分）
1.城市道路是如何分类和分级的？
2.平面设计时什么情况下设置缓和曲线？如何设计缓和曲线？
3.公路安全性评价是如何定义的？