二、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1.没有明显流幅的钢筋，一般取极限强度的____________，即残余应变为____________作为协定的屈服点。
2.钢筋混凝土构件破坏主要有____________和____________两种类型。
3.加筋混凝土结构按照预应力度可以划分为____________、____________和钢筋混凝土结构。
4.钢筋混凝土结构与预应力混凝土结构相比存在两个问题：一是____________；二是____________。
5.桥梁设计的基本原则是____________、____________、经济和美观。
6.重力式桥墩的整体稳定性验算包括____________和____________。
7.引起超静定预应力混凝土梁桥次内力的主要因素有____________、____________、基础不均匀沉降和温度变化等。
8.根据建筑材料，拱桥可以分为____________、____________和钢拱桥。
9.拱桥的施工大体上可以分为____________和____________两大类。
10.桥面横坡通常可以设置在____________、____________和桥道板上等部位。
三、简答题(本大题共5小题，每小题6分，共30分)
1.影响斜截面抗剪承载力的主要因素有哪些？它们与抗剪承载力的关系如何？
2.预应力混凝土梁桥除具有钢筋混凝土梁桥的优点外，还有哪些重要特点？
3.简述悬臂浇筑法的施工工艺及其特点。
4.多跨连续拱桥采用不等跨布置形式时，应如何采取措施以减小恒载作用下的不平衡推力？
5.影响桥梁分孔的因素主要有哪些？
四、计算题（本大题共2小题，共30分）
1.已知一现浇整体式钢筋混凝土矩形截面简支板桥，板厚h=35cm，每米宽板承受跨中恒载弯矩MD=43.7KN·m，汽车荷载弯矩ML=111.5KN·m，荷载安全系数γD=1.2，γL=1.4采用20号混凝土和Ⅱ级钢筋（Ra=11Mpa，Rg=340Mpa），试计算所需受拉钢筋的面积。（10分）
2.某先张预应力简支梁桥，标准跨径为16m，计算跨径为15.6m，桥面净宽为11m，两侧分别为中央分隔带和安全护栏。设计荷载为汽车-超20，挂车-120。全桥采用12块预制的预应力空心板，如题2（a）图所示。试求：（20分）
（1）按题2（b）图所示之1号板的荷载横向分布影响线，求该号板在汽车-超20和挂车-120作用下的荷载横向分布系数。
（2）已知1号板的恒载总重为17.52KN/m，求该号板在恒载作用下的跨中弯矩。
（3）求1号板在汽车-超20和挂车-120作用下的跨中弯矩，汽车-超20和挂车-120的纵向布置见题2（c）图。三车道的车道荷载折减系数ξ＝0.78。
（4）求1号板跨中截面的弯矩组合值（组合1和组合3）。
题2（a）图 桥面总体布置图
