而之前一直在传的“ic卡计时管理”不久后也将施行。推行ic卡计时管理,无疑可以提升驾考培训质量。但这也成为一些驾校暂停招生或者应声涨价的理由。
市区一家驾校负责人称,之所以暂时停收学员,一方面是因为离传言中的10月1日以后起实施“ic卡学时制”将到。到时,驾校培训成本会因为“足时上课”而增加,所以驾培费用也要相应增加。如果现在招收学员,到时要向学员增收学费不太可能。另外,之前很多驾校积压大量的学员,有的到明年也考不完。
监管
说涨就涨 市民建议管管
据了解,今年8月初,泉州交通部门组织了各县(市、区)交通部门及一些驾校负责人,召开了推行ic卡学时制的会议。近日,市道路运输管理处有关人士称,10月份开始起我市的驾校将逐步完成ic卡计时系统的安装,根据省里的文件要求,在明年1月1日将全面推行。
记者从市物价部门了解到,早在2006年左右,我市驾考培训费用就已放开,驾校的学费是由经营者自主定价,并无相关收费标准。
对于目前节节攀升的学车费用,市民何先生说,供求关系很大程度上决定市场价格。驾校有很多困难,涨价理由一堆,但推行ic卡计时管理,也是规范驾考市场、提高驾考培训质量的措施,驾校本身就应该提供“质量合格、可以安全上路”的学员。从这个角度看,即便是“市场价”,也不能由驾校随意说涨就涨,“驾校管理部门是否应主动介入监管?”
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