13日上午，新安通驾校学员正在教练指导下练习倒桩。
根据最新发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，从2013年1月1日起，小型汽车C1证考试中，取消了科目二中移库、压饼、单边桥等项目，这使得不少市民纠结在“早考或者晚考”中不得其解。业内人士分析，虽然有一定项目减少但考试的难度却明显增加。这些变化使得驾校培训以及考试过程更加严格，学员“拿证”也将更加困难，驾校积压的学员也将增多。
■学员早考晚考，难以抉择
10月13日上午，记者在日照市新安通驾校的练车场地看到，不少市民正在教练的指导下练习，场上也仍然是用标杆作为倒桩时的参照标准。不少正在学车的市民对早考还是晚考的问题拿不定主意，“早点考早点拿证 。”也有的市民感觉晚点考可能会简单些。“听说明年考试就难了 ，但也有人说新规考试项目减少了 ，我也不知道什么时候考试好。”市民郑先生介绍，自己从去年就想学车，但一直没抽出时间报名，9月底郑先生看新闻的时候才知道驾考出了新规，身边不少人都鼓动他赶紧报名，但郑先生听说不少人“排号”也得很长时间。
“我打算只练习桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯，等明年只考五项的时候我再报名参加考试。”市民林女士今年1月份到驾校报了名，4月份便顺利考了理论考试。之后因为工作忙，一直没到驾校学习科目二，林女士得知科目二将取消不少项目之后，便打算明年再考试。
■解读项目少了，考试难了
针对早考还是晚考的问题，记者采访了日照市新安通驾校校长黄进平及部分教练，他们均表示，虽然科目二减少了不少项目，但科目三却增加了难度更高的项目，因此驾考难度一点都没有降低。
据黄进平介绍，目前小型车辆驾考科目三项目有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。但新规实行后，科目三的道路驾驶技能考试项目会增加到16项 ，新增加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。另外，还将抽取不少于20%的学员进行夜间考试；不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。
“新规难度肯定比现在高。”该驾校王教练介绍，新规在很多方面更注重实用性，将用施划标线替换现有的标杆 。比如把倒桩移库改成了倒车入库，对学员来说不仅要会倒桩，还需要学会先看后视镜，掌握车长后再倒车进入车位，在训练时并不容易上手。 ■分析学员积压，将更严重
记者在采访中发现，目前各大驾校在训练学员时，仍然沿袭原来的培训方式，学员们仍需要围绕标杆进行训练。黄进平介绍，目前驾校方面没有接到主管部门更改培训大纲的通知，因此仍需要沿袭传统培训方法。
黄进平担忧道，驾考新规增加了考试难度，学员拿证更加困难，但驾校招生却一直在持续，这种“只进不出”的状态造成学员积压在所难免。据悉，目前全市11家驾校，仅新安通驾校积攒的报名后没参加考试的学员就达到了 8000人，届时报了名却迟迟拿不到证的学员将大有人在。
“我们如果不接收学员了，反而会有人举报我们。”记者询问驾校为何不停止招生，黄进平一脸苦笑说道，之前驾校考虑到培训规模问题想要拒收学员，却招来市民投诉，无奈又重新“开张”。
市区某驾校校长一针见血指出，目前全市“候考”一族如此庞大，除了各驾校无门槛扩招学员外，更主要是相关部门考试能力太过薄弱，全市考试员只有10余名，且每天只能监考固定数目的学员考试，这种“消化不良”的状态加重了学员积压。
文/图 记者 侯彦平