根据新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》（第123号令）和《机动车登记规定》（第124号令），从2013年1月1日开始，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和大型货车的科目二考试项目增加至16项。17日，记者踏访了我市多家驾驶员培训机构，工作人员表示随着培训科目和考试难度的增加，大型客货车的培训费用将有可能提高。
科目二项目增加将导致培训成本提高
记者在采访中了解到，目前考取大型货车B2驾驶资格的报名费用在4000元至6000元之间，完成全部培训和考试最快需要3个月时间。
“现在学大货科目二只需要考6项，到了明年就需要考16项，想考票越来越难了。”一家大型驾驶员培训学校的工作人员说，现在考的科目少，练起来就简单，到明年所有项目都得练习，学员学车、练车的时间更长，驾校支付的培训成本也将相应提高，到时候培训费用上涨就难免了。
“家里是从事运输行业的，很早以前就有让我考大货驾照的打算，但一直拖着没考。听说考试项目增加的消息之后，我马上就来报名了，希望能抓紧今年的最后两个多月时间尽量把科目二考过去。”学员马先生说。
据了解，在公安部的新规定推出之后，各家从事大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和大型货车培训驾校接到的咨询电话明显增多，前来报名学车的人数也有所增加。大家都希望在考试难度增加之前赶上末班车，尽量通过科目二的考试。
增加考试项目为提高驾驶员技能
据省交警总队工作人员介绍，近年来，大中型客货车在急弯、陡坡、冰雪湿滑等危险路段的重特大交通事故频发。分析2011年发生的27起一次死亡10人以上的特大事故，有24起是在恶劣天气和复杂路况条件下发生的，占81.5%（其中在山区、急弯、陡坡等复杂道路上发生的有16起，在夜间、雨雾等恶劣天气条件下发生的有9起）。有14起是由于驾驶人在紧急情况下采取措施不当造成的，占51.9%。
国外许多国家十分重视危险路段驾驶意识和技能的考核，芬兰、瑞典等国家都进行冰上驾驶技能的培训和考核。在公安部组织的社会调查中，有70.9%的调查对象认为申请大中型客货车驾驶证，应该考试模拟高速公路、连续急弯山区路、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等内容。
因此，公安部第123号令对大中型客货车科目二考试项目进行了调整，增设模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。调整后，场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”变为“训练、考试均为16项”。
大型客货车科目二增加10个项目
根据原规定考取大型客车、城市公交车、牵引车、中型客车、大型货车驾照的学员要通过桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶等10个项目。其中，桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍为大型客车、城市公交车的必考项目，侧方停车、曲线行驶、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶为选考项目。牵引车必考桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门共5项，侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶中选考1项。中型客车、大型货车必考桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、过单边桥、通过连续障碍5项，并从曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶中选考1项。
而根据新推出的“第123号令”的规定，考取大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶资格的学员，在科目二的学习和考试中必须通过桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等全部16个项目。(记者 李贺)