明年起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）将正式施行。由于新规对驾驶员培训考试作了新的规定，驾校培训的项目、时间等都有所改变，沪上有的驾校毫不客气地先涨起价来；有的尚处于观望状态，暂不涨价，也暂停了招生。
部分驾校传“涨”声
昨天，记者致电沪上几家驾校，打听学车费用。
一家杨浦区的驾校表示，新规实施后，培训的周期将会拉长到6个月左右，这意味着驾校在同等时间内培训学员的数量要减少，而报名学车的人越来越多，价格自然水涨船高。这家驾校制定的新价格是，手动挡学车，最低档的四人一车的，是6000元左右，而如果学员要求两人一车，甚至一人一车，价格则分别高达8000元和9800元。如果愿意支付上述学费，报名通过审核后两周内就可以开始学车。
还有不少驾校采取的是观望态度，暂时没有上调价格，但也暂停了招生。“小猫团队学车培训机构”是在网络上颇有名气的学车机构。该机构相关负责人表示，在“123号令”出台后，管理部门尚未给出具体实施细则，驾校方面还不十分清楚该怎么调整教学和收费，目前暂时“按兵不动”，“尽管听说一些同行已经涨价了，均价涨到8000元左右，我们目前暂不调价，但是也暂停招生。”这位负责人表示，如果要学车，可以在明年1月中旬再致电咨询，届时会更明确。
已签合同不可单方加价
近日一些驾校价格上涨，引起了学车者不满。记者了解到，新规实施后，考试项目和学习周期都将有明显变化，客观上确实增加了驾校的成本，其中有一些因素是具有合理性的，但有些没有事先知会的“中途涨价”，令消费者难以接受。
新规实施之后，明显的变化之一就是原本小路考的电子桩加“九选三”，被“五门必考”取代。除了教学质量要求更高，考场设施也将作调整，会增加一些成本。而更重要的是，新规实施后，考试通过率会下降，客观上学员平均的学习周期被拉长，就会挤压之后的招生吸纳能力。平摊到每个学员身上的教学成本上升，所以业内都在核算是否要涨价。
专家表示，由于驾驶员培训价格属于市场定价，如果培训机构调整价格向运管部门报备，并严格做到明码标价收费，就不属于违规行为。但是，如果学员已经与驾校签订了培训合同，明确了学费和学习内容等，就必须按照合同执行，而不可单方面加价，否则就属于违约。
发改委严查搭车涨价
市发改委表示，驾驶员培训收费属于市场调节价，收费标准由各驾驶员培训机构根据经营成本等因素自主制定。驾驶员培训机构应在醒目位置公开标示具体收费项目和收费标准，并在驾驶员培训合同中明确约定。市价格主管部门将密切关注新 《机动车驾驶证申领和使用规定》对驾驶员培训行业收费秩序的影响，加强价格监督检查，一旦发现价格欺诈、搭车涨价等乱收费行为，将严肃查处，切实保护消费者合法权益。
此外，对于部分驾校向已报名或正学习学员加钱的行为，物价部门表示，在驾驶员培训合同履行期间，受公安部新《机动车驾驶证申领和使用规定》影响，需变更合同条款的，应经双方当事人协商，具体受《中华人民共和国合同法》调整。据悉，交通管理部门将按相关要求，调整制定新的驾驶员培训大纲。